2020年1-4月,國家鐵路累計發(fā)送貨物10.91億噸,較去年同期10.65億噸,同比增長2.44%;其中4月完成2.67億噸,同比微增0.2%。中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示上述內容。
新冠肺炎疫情期間,全國鐵路貨運量總體維持平穩(wěn),略有微增。2020年前兩月和一季度,國家鐵路累計發(fā)送貨物5.42億噸和8.24億噸,同比增長3.4%和3.1%。其中前兩月,全國鐵路累計發(fā)送貨物6.7億噸,創(chuàng)下了2013年原中國鐵路總公司成立以來歷史同期最好紀錄。
在中歐班列運輸方面,1-4月,中歐班列共開行2920列、發(fā)送貨物26.2萬標箱(其中青白江國際木材交易中心發(fā)運木材6710標箱),同比分別增長24%、27%,綜合重箱率98%。4月,中歐班列總開行數(shù)量979列、運送貨物8.8萬標箱,同比分別增長46%、50%;共運送貨物8.8萬標箱,同比增長50%,其中去程同比增長38%,回程同比增長29%。
為加強統(tǒng)籌調度,保障國際貨運暢通,國務院近期成立了國際物流工作專班(以下簡稱國務院專班),國務院專班決定建立國際物流運輸重點聯(lián)系企業(yè)制度,以期充分發(fā)揮重點企業(yè)的主力軍作用,統(tǒng)籌各種運輸方式運力資源,全力維護國際物流供應鏈穩(wěn)定。國務院專班在重點聯(lián)系企業(yè)中,確認了10家中歐班列企業(yè),通達地區(qū)覆蓋了歐洲、中亞、東南亞、西亞等國家。
國鐵集團4月30日發(fā)布《2020年一季度審計報告》(以下簡稱《報告》)顯示,一季度國鐵集團貨運收入微降,完成838.76億元,同比下降3.26%,客運收入僅完成452.76億元,較去年同期減少474.05億元,同比下降51.15%;一季度國鐵集團主業(yè)運輸收入合計1419.23億元,同比下降26.58%。
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2018年7月2日,原中鐵總宣布制定《2018—2020年貨運增量行動方案》(以下簡稱《三年行動方案》),到2020年,國家鐵路貨運量達到37.18億噸。這意味著,2020年國家鐵路貨運量比2019年將增加8.1%,高于2019年增速。
“雖然2019年國家鐵路貨運量創(chuàng)歷史極值,但為了完成《三年行動方案》,2020年組織貨運的壓力將超過2019年?!眹F集團人士對《中國經(jīng)營報》記者說?!度晷袆臃桨浮分刑岢?,到2020年大宗貨物運量占鐵路貨運總量的比例穩(wěn)定保持在90%以上。這意味著鐵路貨運發(fā)展重點重回大宗運輸。